柴油发电机组控制系统特点

　随着技术的发展,柴油发电机组控制技术也不断的改进和完善。此次沪汉微波干线改建工程柴油发电机组采用道依兹(DUETZ)风冷式发动机,机组控制系统(GCS2100)是由具有油机控制系统设计生产丰富经验的TTI公司制造,它将发电机控制器(MEC20)和自动转换开关(TSC-800)整装在一个机架内,它们分别具有一个显示操作面板,可现场操作,总的由一个通信模块C(IM)进行集中管理和通信。这样,油机控制系统就构成了一个整体,各控制单元又具有一定的独立性。双机备份主/辅油机控制系统GSC2000GscZ000柴油发电机组控制系统有如下特点:

　1、lMEc20发电机控制器是利用微处理控制技术设计生产的比较先进的发动机控制产品。人机界面友好、操作简便、油机状态精确显示,能够精确检测电流、电压、频率,能够处理高速度信号的检测和控制,提供多达28个报警/关机电路,但采用英文显示。

　2、TSC一800自动转换开关包括主转换开关和辅转开关,均通过RJ45接头和CIM总线(Rs422接口)相连。主转换开关完成市电和油机电自动切换,辅转换开关除完成主/辅油机电自动切换外,还要完成主/辅油机启动、停机、主油机的选择及油机的带载测试等功能。

　3、cIM通信模块是为远程通信而设计的通信接口装置,它可以和油机控制器(MEC20)、转换控制器(TsC一800)及集中监控系统进行通信。:(IM通信模块包括两个独立的串口,可以设置为不同的传输类(RS232/RS422/RS485),串口可以直接和计算机连接,也可和设备连接。CIM通信模块内置调制解调器(MODEM),可以直接和电话系统连接。

　从以上介绍可知,GSC21oo双备份主/辅油机控制系统解决了原来油机控制系统的不足,设备安装后统一整齐,操作方便,便于远程监控。电信局的柴油发电机组的配置问题将是对传统模式的挑战,如何合理利用资源,大家可以共同探讨,一定有更好的见解。油机组维护工作的好坏,不仅关系到机组的使用寿命,还直接关系到全程全网的通信质量。因此,我们熟练地掌握柴油发电机组的构造、原理、性能和维修技术知识,认真做好机组的维护、使用、保养工作,不断提高设备的维修质量水平就显得尤为重要。第1期陈锡根新型柴油发电机组控制系统。